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Innenlager (Tretlager)

Details
Shimano MTB Hollowtech II Innenlagerschalen BSA SM-BB70-B fuer SLX, Deore, Deore LX, XT (RETAIL-Verpackung)
Shimano MTB Hollowtech II Innenlagerschalen BSA SM-BB70-B fuer SLX, Deore, Deore LX, XT (RETAIL-Verpackung)
Robust, aggressiv, leicht.Die exklusive SLX-Gruppe von Shimano ist für den All-Mountain-Einsatz bestimmt. Die All-MountainGruppe SLX unterscheidet sich von XT...
 
14,50
Details
Truvativ GXP Team Innenlager BSA silber
-37%
Truvativ GXP Team Innenlager BSA silber
statt 38 €
23,90
Details
Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB71-41A
Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB71-41A
Innenlager-Typ: Press-Fit; Gehäusebreite: 89,5/92mm; Wellendurchmesser: 24mm; Schalendurchmesser: 41mm; Montage-Art: gepresst;    ...
 
14,90
Details
Shimano BB-UN26 Vierkant Innenlager BSA
Shimano BB-UN26 Vierkant Innenlager BSA
 
ab 6,99
Details
Shimano BB-UN55 Vierkant Innenlager BSA
Shimano BB-UN55 Vierkant Innenlager BSA
Vierkant-Innenlager; nicht für Kettenkasten-Montage;
 
ab 12,90
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Shimano Deore Hollowtech II Innenlagerschalen BSA SM-BB52 (RETAIL-Verpackung)
Shimano Deore Hollowtech II Innenlagerschalen BSA SM-BB52 (RETAIL-Verpackung)
Innenlager-Typ: Hollowtech II; Wellendurchmesser: 24mm; Gehäusebreite: 68/73mm; Schalendurchmesser: BSA (BC 1.37); Montage-Art: geschraubt;  ...
 
8,99
Details
Truvativ Pressfit GXP BB92 MTB Innenlager
-39%
Truvativ Pressfit GXP BB92 MTB Innenlager
Pressfit Innenlager nutzen die gleichen Lager, wie die aktuellen GXP Innenlager, bei Pressfit werden die Lagerschalen jedoch eingepresst statt geschraubt; Nur...
statt 43 €
25,90
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Race Face X-Type Team DH Innenlager Mod. 2016
-17%
Race Face X-Type Team DH Innenlager Mod. 2016
Hohe Qualität; Unvergleichliche Korrosionsbeständigkeit; Extra hochwertige Dichtungen; Wasserbeständiges Fett;     Lieferumfang:...
statt 39,90 €
ab 32,90
Details
Shimano XTR Hollowtech II Innenlagerschalen BSA SM-BB93
Shimano XTR Hollowtech II Innenlagerschalen BSA SM-BB93
Shimano Innenlager XTR SM-BB93; linke + rechte Lagerschale; inkl. Hülse mit O-Ring; inkl. TL-FC24 Adapter; Hinweis: Durch den kleineren Vielzahl benötigen...
 
25,95
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Shimano BB-MT800-B Hollowtech II Innenlagerschalen BSA
Shimano BB-MT800-B Hollowtech II Innenlagerschalen BSA
Innenlagertyp: Hollowtech II; Gehäusebreite: 68/73mm; Schalendurchmesser: BSA (BC 1.37); Montage: geschraubt; Lieferumfang 1x Shimano BB-MT800-B...
 
19,90
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Shimano Saint Hollowtech II Innenlagerschalen BSA für (RETAIL-Verpackung)
Shimano Saint Hollowtech II Innenlagerschalen BSA für (RETAIL-Verpackung)
Find Your FlowDie Gravity-Disziplinen haben sich weiterentwickelt: Die Bikes sind leichter, die Strecken schneller undtechnischer geworden. Ob für Downhill,...
 
ab 19,99
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Truvativ PF30 68/73mm Pressfit 30 Innenlager
-40%
Truvativ PF30 68/73mm Pressfit 30 Innenlager
Achsdurchmesser: 30mm; Nur kompatibel mit BB30 Pressfit Rahmen;
statt 50 €
29,95
Details
Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB94-41A
Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB94-41A
für Hollowtech 2 Kurbeln; MTB-Rahmen mit 89,5mm Tretlagergehäuse bei Verwendung des mitgelieferten 2,5mm Distanzring; auch passend für Rahmen mit 92mm...
 
21,90
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Shimano BB-ES25 Octalink Innenlager BSA
Shimano BB-ES25 Octalink Innenlager BSA
 
ab 8,99
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Race Face Cinch BSA Innenlager -> 30mm Mod. 2016
Race Face Cinch BSA Innenlager -> 30mm Mod. 2016
Hohe Qualität; Unvergleichliche Korrosionsbeständigkeit; Extra hochwertige Dichtungen; Wasserbeständiges Fett;     Lieferumfang:...
statt 49,90 €
ab 42,90
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Shimano BB-ES51 Octalink Innenlager
Shimano BB-ES51 Octalink Innenlager
Shimano LX Innenlager (BB-ES51 od. BB-ES51E) Oversize-Innenlagerachse Die große 22mm0-Tunnelwalzachse erhöht bei weniger Gewicht die Festigkeit und...
 
22,90
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Truvativ Pressfit Adapter auf BSA
-37%
Truvativ Pressfit Adapter auf BSA
statt 38 €
23,90
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Truvativ BBRight Pressfit und PF30 DH Innenlager 79/83mm
-36%
Truvativ BBRight Pressfit und PF30 DH Innenlager 79/83mm
Das Truvativ BB30 Pressfit Innenlager 79/83mm ist passend für Rahmen mit asymmetrischem BBRight Pressfit Tretlagergehäuse (z.B. Open 0-1.0, Cervélo R3, R5,...
statt 50 €
31,99
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Truvativ Howitzer XR Innenlager Kettenlinie
-39%
Truvativ Howitzer XR Innenlager Kettenlinie
Einsatzbereich: MTB; Material Achse: wärmebehandeltes CrMo; Achsbohrung: M15 oder M12; Lagerschalen: Leichtmetalllegierung; Lager: 2 gedichtete...
statt 48 €
28,96
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Truvativ BB30 Innenlager
-39%
Truvativ BB30 Innenlager
Truvativ BB30 Innenlager Das BB30, benannt nach dem erforderlichen Achsdurchmesser, ist bis zu 100 Gramm leichter, hat einen geringeren Q-Faktor, mehr...
statt 38 €
22,95
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Truvativ Giga Pipe Team DH Innenlager ISIS
-43%
Truvativ Giga Pipe Team DH Innenlager ISIS
Truvativ Innenlager Giga Pipe Team DH Einsatzbereich: Down Hill; Material Achse: wärmebehandeltes CrMo; Achsbohrung: M12; Lagerschalen: CNC gefrästes...
statt 58 €
ab 32,90
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Truvativ Howitzer Team Innenlager Kettenlinie
-32%
Truvativ Howitzer Team Innenlager Kettenlinie
Einsatzbereich: MTB; Material Achse: wärmebehandeltes CrMo; Achsbohrung: M12; Lagerschalen: Leichtmetalllegierung; Lager: 2 gedichtete Industrielager;...
statt 52 €
34,90
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Race Face Cinch Innenlager (Gehäusedurchmesser 41 mm) -> 30mm Mod. 2016
Race Face Cinch Innenlager (Gehäusedurchmesser 41 mm) -> 30mm Mod. 2016
Hohe Qualität; Unvergleichliche Korrosionsbeständigkeit; Extra hochwertige Dichtungen; Wasserbeständiges Fett;     Lieferumfang:...
statt 49,90 €
ab 44,90
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ROTOR BSA30 Innenlager BSA 68/73mm (inkl. Innenlagerschlüssel)
ROTOR BSA30 Innenlager BSA 68/73mm (inkl. Innenlagerschlüssel)
30mm externes Lager, das den Einbau von 3D+ Kurbelradgarnituren in klassischen BSA gedrehten Rahmen erlaubt; Silikondichtungen ermöglichen...
statt 55 €
ab 49,90
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Hope Innenlager Umbaukit für Truvativ GXP Kurbeln
-19%
Hope Innenlager Umbaukit für Truvativ GXP Kurbeln
2x Hope Reduzierhülsen/Umbaukit für Truvativ GXP Kurbeln;
statt 13,50 €
10,90
Details
Race Face PF30 -> X-Type Innenlager black Mod. 2016
-25%
Race Face PF30 -> X-Type Innenlager black Mod. 2016
Hohe Qualität; Unvergleichliche Korrosionsbeständigkeit; Extra hochwertige Dichtungen; Wasserbeständiges Fett;     Lieferumfang:...
statt 59,90 €
44,90
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Truvativ PowerSpline Innenlager
-40%
Truvativ PowerSpline Innenlager
Einsatzbereich: Komfort; Material Achse: wärmebehandeltes CrMo; Achsbohrung: M8; Lagerschalen: CNC gefrästes Aluminium; Lager: gedichtetes...
statt 25 €
14,90
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Shimano BB-UN26 Vierkant Innenlager BSA Kettenkastenmontage
Shimano BB-UN26 Vierkant Innenlager BSA Kettenkastenmontage
 
ab 6,99
Details
Shimano BB-MT800-PA MTB Press-Fit Innenlager 41mm
Shimano BB-MT800-PA MTB Press-Fit Innenlager 41mm
Innenlagertyp: Press-Fit; Gehäusebreite: 89,5/92 mm; Schalendurchmesser: 41mm; Montage: gepresst; Lieferumfang 1x Shimano BB-MT800-PA Press-Fit...
 
19,90
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Race Face BB92 -> X-Type Convert Innenlager Mod. 2016
-20%
Race Face BB92 -> X-Type Convert Innenlager Mod. 2016
Hohe Qualität; Unvergleichliche Korrosionsbeständigkeit; Extra hochwertige Dichtungen; Wasserbeständiges Fett;     Lieferumfang:...
statt 49,90 €
39,90
Details
FSA MegaExo Cartridge Innenlager BB-9050 BSA SL-K MTB
-29%
FSA MegaExo Cartridge Innenlager BB-9050 BSA SL-K MTB
Beschreibung & Material: oversized verkeilt und integrierte ChroMoly Innenlagerwelle; MegaExo Aluminium Lagerschalengrößen; Ø24 mm Innenlagerwelle;...
statt 39,60 €
27,90
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Dartmoor Euro BB Intro Innenlager 19mm black
Dartmoor Euro BB Intro Innenlager 19mm black
Gewicht: 142g (ohne Spacer); Für 19 mm Achsen;     Lieferumfang 1x Dartmoor Euro BB Intro Innenlager 19mm black; 1x 68mm Innenhülsen;...
statt 25,90 €
22,90

Innenlager (Tretlager)

Im Innenlager (Tretlager)-Shop findest Du zu unschlagbar günstigen Preisen im weltweiten Versand insgesamt 131 verschiedene Innenlager (Tretlager) von
  • Chris King
  • Dartmoor
  • DMR
  • e.thirteen
  • FSA
  • Hope
  • MVTE
  • Race Face
  • Reset
  • ROTOR
  • Shimano
  • Sixpack
  • SKF
  • Specialized
  • Surly
  • THM-Carbones
  • Truvativ
  • Tune

Über Innenlager (Tretlager)

Nützliches zum Thema Tretlager / Innenlager

Das Innenlager / Tretlager ist eines der zentralen Bauteile eines jeden Fahrrades. Dieses Lager nimmt die Kurbeln auf und hat eine lange Entwicklung hinter sich. Das Ergebnis ist eine Vielzahl verschiedener „Standards“, die heute für jede Menge Verwirrung sorgen.

Kauf eines Innenlagers

Beim Kauf eines Innenlagers ist auf zwei Punkte zu achten:

  1. das Lager muss in den Rahmen passen
  2. das Lager muss zur Kurbel passen

Verbindung zum Rahmen

Je nach Rahmen gibt es verschiedene Typen von Innenlagern, dabei kann man grob unterscheiden nach solchen die eingeschraubt und solchen die eingepresst werden.

Englisches-Gewinde (BSA)
Diese Lage waren bis vor kurzer Zeit der „Standard“ am Mountainbike und vielen Rennrädern. Die Gewindegröße ist 1,37“ x 24 tpi (threads per inch), wobei die rechte Lagerschale ein Linksgewinde, die linke Lagerschale ein Rechtsgewinde aufweist. Die Gehäusebreite des Rahmens liegt bei 68mm (Rennrad und MTB), 73mm (MTB), 83mm (DH-Bikes) sowie 100mm (Fatbikes).

Italienisches-Gewinde (ITA)
Ursprünglich der „Standard“ an Rennrädern aus Italien, daher der Name. Die Lagerschalen verfügen immer über ein Rechtsgewinde mit der Größe 36mm x 24.
Die Gehäusebreite des Rahmens liegt bei 70mm

BB30 / Pressfit 30
Ein von Cannondale ins Leben gerufener „Standard“ für in den Rahmen eingepresste Lager und einen Kurbelwellendurchmesser von 30mm. Die Gehäusebreite des Rahmens liegt bei 68mm oder 73mm, der Außendurchmesser der Lager bei 42mm. Mit den gleichen Lagerabmessungen aber eingebettet in eine zusätzliche Lagerschale mit 46mm Außendurchmesser kommt auch Pressfit 30 daher, dies ist der Name den die Firma SRAM, bzw. deren Tochter Truvativ für diesen „Standard“ vergeben hat.

Shimano Pressfit
Shimano geht mit mehreren Varianten an den Start, allen gemeinsam ist die Auslegung für eine 24mm Kurbelwelle und der Außendurchmesser der Lagerschalen von 41mm.
Der Unterschied besteht in den unterschiedlichen Gehäusebreiten des Rahmens von 86,5mm (Rennrad), 89,5mm/92mm (MTB) oder 104,5mm/107mm (DH-Bikes).

SRAM GXP Pressfit
Analog zu den Pressfit-Lagern von Shimano gibt es die Varianten auch von SRAM für die GXP-Wellen mit 24mm/22mm Durchmesser. Die Breiten sind ebenfalls 86,5mm (Rennrad) oder 89,5mm/92mm (MTB).

Trek BB90/BB95, Specialized OSBB MTB/Road, Cervelo BBRight und andere Spezialitäten
Wenn dein Tretlagergehäuse nicht so recht in eine der oberen Kategorien passt oder du spezielle Fragen zur Kompatibilität von Kurbel und Rahmen hast, kontaktiere uns per Email. Als Händler von Trek, Specialized und Cervelo sind uns deren Sonderlösungen geläufig, wir haben aber auch den restlichen Markt stets im Blick.

Verbindung zur Kurbel
Auch bei den Wellen, die die beiden Kurbelarme verbinden gibt es bauartbedingte Unterschiede. In der Vergangenheit kamen häufig Patronenlager mit BSA- oder ITA-Gewinde zum Einsatz, die fest mit der Welle verbunden waren. Die Kurbeln wurden beidseitig aufgeschraubt.

Vierkant-Welle
Die älteste Wellenform mit einem konischen Vierkant an jedem Ende, auf den die Kurbelarme mittels der Kurbelschrauben gepresst werden. Nachteil ist der Verschleiß der Aufnahme und die umständliche Demontage mittels Abzieher.

Vielzahn-Welle
Die Weiterentwicklung der Vierkant-Aufnahme ist die Vielzahn-Welle. Der Shimano „Standard“ Octalink in Version 1 und 2 und der freie „Standard“ ISIS sind noch heute gängig, untereinander aber nicht kompatibel. Auch bei Vielzahnwellen werden beide Kurbelarme mittels Schrauben aufgepresst und können nur mit einem Abzieher entfernt werden.

Welle an zweiteiligen Kurbeln
Aktuell haben sich Kurbelsysteme durchgesetzt, bei denen die Welle nicht mehr fest im Innenlager, sondern fest mit dem rechten Kurbelarm verbunden ist. Die Lager werden an den Rahmen geschraubt oder in selbigen gepresst. Die Welle dann einfach durchgesteckt und mit dem linken Kurbelarm verschraubt. Es ist darauf zu achten, dass der innere Lagerdurchmesser und der Durchmesser der Kurbelwelle übereinstimmen. Auch die Einbaubreite von Lager und Kurbel müssen zueinander passen. Die Vorteile dieses Systems sind eine größere Stützweite und damit verlängerte Lagerlebensdauer und eine leichtere De- bzw. Montage.

Einbauhinweise

Der Rahmen sollten immer für den Einbau eines Innenlagers vorbereitet sein. Dazu gehört vor allem das Nachschneiden der Gewinde und das Planfräsen des Gehäuses. Nur dann sind die Seiten parallel zueinander und die Lager laufen ohne zu verspannen. Dies würde sonst zu vorzeitigem Lagerverschleiß führen.

 
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