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Kona Supreme Operator 26'' Komplettbike orange Mod. 2015

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Es wurde von Dirt unter die Top 100 gewählt mit der Begründung, dass „es sich genau so gut fahren lässt, wie es aussieht“. An der 2013 Red Bull Rampage wurde es mit Style und Tapferkeit und einem Doppel-Backflip von Antoine Bizet gefahren und beim Nine Knights schaffte es 2013 den 10. Platz beim WM-Finale mit Connor Fearon. Das Kona Carbon-Operator ist vermutlich das leistungsfähigste DH Bike auf dem Planeten Erde. Das ist keine Überraschung, denn Kona es bewusst so gestaltet und designt. Mit einem Kona-Carbon DH unidirektionalen Monocoque Rahmen und einem stabilen 6061 Hinterbau, kehrt das 2015-Modell mit seiner perfekt abgestimmten, progressiven und verspielten 200mm Walker Independent Suspension zurück. Ja, es ist das radikalste Bike, das Kona je gemacht hat.

    Key Features:

  • SRAM DH XO1 DH specific 7-fach Antrieb
  • Ladeverbesserte RockShok Boxxer WC 200mm Gabel
  • Hope Pro 2 Naben w/ Mavic EX729 Radsatz
  • Maxxis DHF 3C DH
  • Team Kona Nachbau Spezifikationen

    Ausstattung:

  • Rahmenmaterial: Kona DH Carbon w/6061 Aluminum Stays 200mm Travel
  • Hinterer Dämpfer: RockShox Vivid Coil
  • Gabel:RockShox Boxxer WC 200mm 20mm DO
  • Kurbelarme: SRAM DH XO1
  • Kettenblatt: 32t
  • Tretlager: SRAM Press Fit GXP 104.5mm
  • Kette: SRAM XX1
  • Freilauf: SRAM XG795 10-24 7spd
  • Chainguide: The Hive SRS+32
  • Schaltwerk: SRAM DH XO1
  • Schaltung: SRAM DH XO1
  • Bremssättel: Avid XO Trail
  • Front Brake Rotor: Avid Centerline 200mm Ti
  • Rear Brake Rotor: Avid Centerline 180mm Ti
  • Bremshebel: Avid XO Trail
  • Steuersatz: FSA Orbit C-40 No.42
  • Lenker: Truvativ BooBar
  • Vorbau: Truvativ Holzfeller
  • Sattelstütze: Truvativ Noir
  • Sattelklemme: Kona Clamp
  • Griffe: Kona S-LOG
  • Sattel: WTB Devo Team
  • vordere Radnabe: Hope Pro II 20mm
  • hintere Radnabe: Hope Pro II 157x12mm
  • Speichen: Sandvik Stainless 14g Black
  • Felgen: Mavic EX729
  • Reifen vorn: Maxxis DHF DH 3C 26x2.5"
  • Reifen hinten: Maxxis DHF DH 3C 26x2.5"

    GRAVITY Bei Kona machen sie seit jeher Gravity-Bikes. Dabei hatten sie schon immer eine Leidenschaft für schnelle, kompetente Strecken. Dafür schaffen sie auch Fahrräder, die dem Fahrer ermöglichen, über das Limit zu gehen. Mit der Einführung Ihrer Carbon Operator-Serie haben sie es genau auf dem Punkt gebracht. Es schafft sogar die jubelnde Menge auf der Red Bull Rampage zum ausflippen zu bringen, kämpft ständig ums Podium bei den DH World Cup Events, oder verleiht einfach unvergessliche Momente beim Gravity fahren. Das Operator ist eines der leichtesten und verspieltesten DH Bikes auf dem Markt. Für diejenigen, die ihr Budget nicht allzu sehr belasten wollen aber trotzdem bei der Abfahrt nicht an Spaß einbüßen wollen, ist das komplett neue Precept 200 genau das Richtige. Das erste Downhillbike mit Swinger Independent Suspension speziell für diejenigen, die keine Leistung opfern wollen, aber nach etwas suchen, das die Brieftasche nicht so sehr belastet.

    KONA CARBON Da Kona Ihre Flotte an Kona Carbon-Bikes stetig vergrößern, arbeitet Ihr Design-Team eng mit Ihren Herstellern zusammen, um sicherzustellen, dass die mit dem Material verbunden Eigenschaften wie Fahrgefühl, Stabilität und Gewichtsreduktion entsprechend nach den besten Standards umgesetzt werden. Kona Carbon-Bikes sind federleicht, super-schnell, extrem langlebig und machen mächtig Spaß.

    WANN VERWENDEN KONA DAS CARBON? Der erste Schritt in der Konstruktionsphase ist, sicherzustellen, wie Carbon für seine beabsichtigte Verwendung optimiert werden kann. Dieses bestens raffinierte und getestete Material, ist die ideale Wahl für die Schaffung leichter, stabiler und verspielter Bikes. Kona geht sehr selektiv bei der Auswahl von Carbon vor, da es nur für bestimmte Anwendungsbereiche gut geeignet ist. Diese bestimmten Modelle haben die perfekte Balance aus Gewicht, Stabilität, Rahmendämpfung, Steifigkeit, Nachgiebigkeit und Haltbarkeit.

    INTELLIGENTE FERTIGUNG DAS GEWEBE: Bei den Kona Carbon-Bikes werden TORAY-Fasern verwendet, die technologisch meist fortgeschrittenen Fasern in der Branche. Toray ist das gleiche Gewebe, das bei den Formel 1 Autos verwendet wird. Kona´s gesamte Struktur ist mit unidirektionalen Carbonfaser-Prepreg unter einem UD-Rahmen-Finish gebaut. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit branchenführenden Gewicht, Stabilität und Haltbarkeit.

    DER RAHMEN: Kona Carbon-Rahmen sind mit einem Monocoque Haupt-Dreieck konstruiert, wodurch die Fasern endlos bei den Rohrverbindungsstellen verlaufen können, wodurch eine stärkere und leichtere Gesamtstruktur ermöglicht wird. Bei Ihren Produktionsprozess werden auch möglichst viele geklebte Aluminium-Einlagen weggelassen. Kona Carbon-Rahmen werden nur mit internen Lufttaschen geformt, die nach dem Formvorgang entfernt werden.

    VERSENKTER STEUERSATZ Der große Vorteil eines versenkten Steuersatzes sind die Lagerschalen, die in den Rahmen gepresst werden und leicht entfernbar sind. Die zusätzliche Schutzschicht schützt ebenfalls die Lager vor äußeren Einflüssen. Darüber hinaus sind die Lager üblicherweise Schräglager, die einfach und kostengünstig ersetzt werden können. Ein versenkter Steuersatz reduziert auch die Stack-Höhe, wodurch sowohl Vorbau- als auch Lenkerhöhe einstellbar und dem Fahrer die besten Anpassungsmöglichkeiten bieten.

    KONISCHES STEUERROHR Abgesehen von der Verbesserung der Ästhetik durch die klarere Linie und dem sanften Übergang zwischen der Gabel und der Steuersatz-Abdeckung bietet ein konisches Steuerrohr durch eine vergrößerte Schweißkontaktfläche auch eine solidere Schnittstelle zwischen Gabel mit konischem Gabelschaft und dem Fahrradrahmen selbst. Durch den vergrößerten Umfang an der Unterseite des Steuerrohrs, verteilt sich die Stoßkraft besser und verlängert dadurch die Lagerlebensdauer des Steuersatzes. Außerdem eliminiert es Bremsenstottern und verbessert gleichzeitig das Lenkverhalten.

    12X157 HINTERACHSE Die XC/Trail/Enduro 12x142mm und die DH 12x157 Hinterachsen-Standards bieten zwei wesentliche Vorteile für Kona-Fahrer: Durch die 12 mm Hinterachsen-Durchmesser wird die hintere Nabe und der Rahmen stabiler, während der 142mm/157mm Außennaben-Durchmesser ermöglicht, dass das Rad schnell laufen kann und richtig im Rahmen positioniert ist, bevor die Hinterachse eingesetzt wird. Die 12x142 und 12x157 Standards tragen dazu bei, dass das Fahrrad besser und einfacher fährt.

    BEAMER-EINZELRADAUFHÄNGUNG Diese ist top-progressiv und hilft dem Fahrrad, dass Schläge besser und schneller abgefedert werden können. Kona´s Produkt-Manager nennen dies eine "pure Dämpfbewegung ", wobei die Dämpfung von Seitwärtskräften geschützt wird. Der Beamer befindet sich auf Kona´s verspielten Super-Carbon-Operator Plattform und den schnellen, aber spaßigen MTB Race Light Hei Hei Dual-Suspension Bikes.
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Über die Marke Kona

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