SRAM war Pionier des 1x Antriebs und die SRAM Red 1 Kurbelgarnitur entwickelt diese Innovation weiter. Leichte und steife Direct-Mount 1x-Kettenblätter in den Größen von 38-46 Zähnen, in Kombination mit robusten Carbonarmen, sorgen dafür, dass die Übersetzungsbandbreite deines Bikes genau auf deine Bedürfnisse abgestimmt ist. SRAM`s bahnbrechende X-SYNC Technologie für Narrow-Wide Kettenblätter hält deine Kette dort, wo sie sein muss, eine neue Wide Stance-Option sorgt für maximale Reifenfreiheit und ihre XPLR-Kassetten kümmern sich um die Übersetzungsbandbreite. So kannst du dich voll und ganz dem Fahrspaß widmen.
Achtung: Abbildung beispielhaft!
In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt.
DUB-Technologie Die Einheit aus kurbelwelle und Tretlager ist das Herzstück der DUB-Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. SRAM ist ein Stück weiter gegangen und hat alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist massgeblich der System-Ansatz durch die integration von Kettenblatt, Kurbel, Welle und Innenlager, der eine bessere Antriebs-Performance bedeutet.
X-Range™ Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor und die Fahrer zeigen immer wieder, zu was Bikes mit Rennradlenker alles fähig sind. X-Range™ ist die Übersetzung für die moderne Art Rennrad zu fahren. SRAM hat die Rennradübersetzung komplett neu konzipiert, für mehr Übersetzungsbandbreite, eine angenehmere und besser nutzbare Gangabstufung und dank AXS™ auch smartere Schalteinstellungen. Mit X-Range™ bist du immer im richtigen Gang.
Telefon: 030.4243 1280
