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Maxxis Minion DHR II 29" Faltreifen 3C MaxxTerra

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WT DD TR 61-622 (29x2.40) black 44930019 61,90€
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EXO TR 58-622 (29x2.30) black 44931378 48,60€
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WT EXO TR 61-622 (29x2.40) black 44931983 48,60€
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DD TR 58-622 (29x2.30) black 44932116 57,30€
Hersteller-Art.nr. 1127
WT EXO+ TR 61-622 (29x2.40) black 44935445 56,90€
Hersteller-Art.nr. 2636
WT EXO TR 66-622 (29x2.60) black 44935447 49,90€
Hersteller-Art.nr. 2647
WT EXO+ TR 66-622 (29x2.60) black 44935448 59,90€
Hersteller-Art.nr. 2637
EXO TR 76-622 (29x3.00) black 44935561 62,90€
Hersteller-Art.nr. 1517
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Neu Aggressiv

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. 2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

 
 

Technische Spezifikation

Spezifikation 1073 1102 1127 1149 1517 2636 2637 2647
Einsatzbereich All Mountain All Mountain All Mountain All Mountain All Mountain All Mountain All Mountain All Mountain
Typ Faltreifen Faltreifen Faltreifen Faltreifen Faltreifen Faltreifen Faltreifen Faltreifen
Größe ETRTO 58-622 61-622 58-622 61-622 76-622 61-622 66-622 66-622
Größe Zoll 29x2.30 29x2.40 29x2.30 29x2.40 29x3.00 29x2.40 29x2.60 29x2.60
Ausführung   WT   WT   WT WT WT
Compound / Gummimischung 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra
Version EXO DD DD EXO EXO EXO+ EXO+ EXO
Tubeless Ready Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja
E-Bike Freigabe Ja, E-25 Ja, E-25 Ja, E-25 Ja, E-25 Ja, E-25 Ja, E-25 Ja, E-25 Ja, E-25
TPI / EPI 60 120 120 60 120 60 120 120
Farbe black black black black black black black black
Gewicht ca. 825g ca. 1180g ca. 1055g ca. 955g ca. 1110g ca. 1010g ca. 1035g ca. 945g

Eingesetzte Technologien

In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt.

3C Maxx Terra
Die richtige 3C Mischung für die Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.

EXO Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

"EXO+ Protection
Die neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei der besten Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO.

Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den Seitenwänden montiert. Zusammen ergibt das EXO+ mit folgenden Vorteilen:

27 % besserer Pannenschutz auf der Lauffläche*

51 % stabilere Seitenwand*

28 % mehr durchschlagschutz*

* im Vergleich zu den bewährten stabilen EXO Karkasse

Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen gebaut, und besonders auch für das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs ausgelegt. Zunächst gibt es breite Versionen der beliebten Minion DHF, Minion DHr II und Rekon mit EXO+ Karkassen."

Double Down
Doubledown Reifen sind aufgebaut wie die Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als die TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.

Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch „normale“ MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.

Wide Trail Casing
Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.

Lieferumfang

  • 1 x Maxxis Minion DHR II 29" Faltreifen (siehe Artikelbeschreibung für Details)
 

 

Testurteil

Testergebnis: „Sehr gut“ in der Bike 03/2023 (S. 58)

 

Maxxis Minion DHR II 29" Faltreifen 3C MaxxTerra WT DD TR 61-622 (29x2.40) black

Über die Marke Maxxis

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