Rennradmützen für Rennradler

Eine Race Cap unter dem Rennrad-Helm ist kultig. Jeder Rennradler sollte mindestens eine dieser Radmützen im Repertoire haben. Der Rennradhelm selbst bietet in der Regel kein Visier, wie es ein MTB Helm tut. Da ergänzt sich also perfekt eine solche Rennmütze, die einen kleinen Schirm bietet, der vor Sonnenblendung schützt und auch Regen ein Stück vom Gesicht abhält. Sie erinnern ein wenig an Retro-Race-Designs und tragen je nach Hersteller unterschiedliche (ausgefallene) Namen: Bei Vaude ist es die Bike Race Cap, bei Mavic das Roadie, „Bike Hut“ nennt es Sugoi … sie haben viele Namen, und alle umschreiben das gleiche: Eine Fahrradmütze im traditionellen / urbanen Fahrrad-Style. Am üblichsten jedoch bekannt als Radmütze bzw. Rennradmütze. Neben ihrer coolen Optik und dem Sonnenschutz-Effekt bietet eine Radmütze typischerweise sehr flache Nähte und eine elastische Passform ohne Verstellmöglichkeit, so kann - unter dem Helm getragen - auch nichts stören. Aber selbstverständlich können sich Rennmützen auch ohne Helm sehen lassen.

Rennradschuhe vs. MTB Schuhe: Wo liegt der Unterschied?

Rennradschuhe unterscheiden sich erheblich von ihren Kollegen für die Offroad-Touren. Bei Rennradschuhen kommt es vor allem auf eine besonders steife Sohle an, für optimale Kraftübertragung aufs Pedal! Performance, Geschwindigkeit und Kraftaufwand spielen hier eine große Rolle. Hier wird gerne auf jedes Gramm Gewicht geschaut, daher bieten Race Schuhe in den meisten Fällen eine Carbonsohle (carbonfaserverstärkte Kunststoffsohle).

Rennradschuhe für jeden: günstige Rennradschuhe, Mittelklasse Schuhe, hochpreisige

Es gibt günstige Rennradschuhe, Mittelklasse Schuhe und /b>hochpreisige Spitzenmodelle um 300 Euro für die, die einen Schuh möchten, wie ihn die Tour de France Profis tragen.
Auf die Sohle des Schuhes werden die gewünschten Cleats (Pedalplatten) aufgeschraubt.
Neben der Steifigkeit des Schuhes sind diese der Grund, warum es sich mit einem Rennradschuh einfach nicht gut laufen lässt. Roadbiker wollen in der Regel aber auch nicht große Strecken zu Fuß zurück legen, sondern eben fahren - und das meist mit hoher Geschwindigkeit und ambitioniertem Ehrgeiz. Klingt logisch, wenn man darüber nachdenkt und vergleicht: Im Offroad-Bereich darf der Schuh ruhig weicher sein und muss mehr Gripp bieten, was tatsächlich hier im Rennradsport einfach nicht notwendig ist.
Wie in vielen Bereichen gilt auch hier:
Die Passform ist das A und O und sollte die Grundlage deiner Kaufentscheidung bilden!
Eng am Fuß muss der Schuh anliegen, soll aber trotzdem bequem sein.
Ein (für Deinen Fuß) optimal sitzender Rennradschuh erspart gerade bei regelmäßiger oder längerer Fahrt Druckstellen und Schmerzen. Der Oberschuh darf nicht drücken, er muss Halt geben und soll sich im optimalen Fall trotzdem weich um den Fuß legen.
Die Leisten spielen nicht weniger eine Rolle, sie sollen dem Fuß optimale Stabilität bieten. Da sich Damen- und Herrenfüße auch anatomisch unterscheiden, kann eine anatomisch geformte Innensohle von Vorteil sein. Unsere Auswahl an Rennrad Damenschuhen und Herrenschuhen ist groß, hier ist für jeden Radfahrer etwas dabei!
Entdecke die Top-Modelle und Testsieger und finde Deinen perfekten Schuh!
Ob Einsteiger RR Schuh oder der fürs Radrennen – Rennradschuhe findest Du zu günstigen Preisen hier im Shop.
Bitte bedenke, dass Schuhcleats nicht im Lieferumfang von Schuhen enthalten sind (in der Regel).
Hier findest Du unsere Auswahl an Schuhcleats.

Kurzes Fahrradtrikot online kaufen

Ein kurzes Radtrikot ist der passende Begleiter für warme Temperaturen. Es gibt sie nicht nur mit der üblichen kurzen Armlänge, sondern auch mit ¾-Arm oder ganz ärmellos. Bei etwas kühleren Temperaturen lässt sich ein Fahrradtrikot mit kurzen Ärmeln sehr gut mit Armlingen ergänzen. Warum gehört ein Fahrradtrikot kurzarm zur Grundausstattung eines jeden Radfahrers? Ganz einfach: Es ist atmungsaktiv und sorgt dank seines Funktionsgewebes für ein trockenes Hautgefühl. Wer regelmäßig sportlich Rad fährt, lernt die Vorzüge schnell zu schätzen. Kurzarmtrikots für sportliche MTB-ler und Rennradfahrer sind enganliegend geschnitten, flattern nicht und können somit optimal den Schweiß von der Haut weg transportieren. Die Rückenpartie eines klassischen Radtrikots ist länger geschnitten als die Vorderseite, wegen der gebeugten Sitzposition. Achte zum Beispiel auf zusätzliche Silikon-Buntabschlüsse, sie sorgen dafür, dass das Trikot nicht hoch rutscht. Rückentaschen bieten Platz für Kleinkram wie Energieriegel, Energiegel, Geld oder auch mal eine kleine Trinkflasche. Die üblichste Reißverschluss-Länge von kurzarm Fahrradtrikots ist die kurze Variante bis zur Brust. Aber auch durchgehende Reißverschlüsse sind beliebt, so lässt sich das Trikot besonders bequem an-/ausziehen. Kurze Radtrikos für Damen bieten einen femininen Schnitt und entsprechende Designs für die Ladys. Auch werden Fahrrad-Tops im Tank-Top-Style gerne von Damen getragen. Wer es etwas lockerer mag, der wird sich in einem Fahrrad-Shirt wohler fühlen. Sie sind etwas lockerer und weiter geschnitten. Meist werden sie mit Begriffen wie loose-Fit Trikot oder Trikot-Shirt gefunden. Downhill-MTB-Trikots / Freeride-Trikots sind cool designte Shirts, die mit weniger Schnick-Schnack daher kommen. Trikots gibt es in allen vorstellbaren Farben und Designs, hier kommt es ganz auf deinen Geschmack an.