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Specialized Roubaix Comp Ultegra Di2 28" Rennrad Komplettrad Mod. 2020

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Varianten
28" Gr. 44cm gloss uv lilac/black 2020 4.799,00€ 32772595
28" Gr. 49cm gloss uv lilac/black 2020 4.799,00€ 32772596
28" Gr. 52cm gloss uv lilac/black 2020 4.799,00€ 32772597
28" Gr. 54cm gloss uv lilac/black 2020 4.799,00€ 32772598
28" Gr. 56cm gloss uv lilac/black 2020 4.799,00€ 32772599
28" Gr. 58cm gloss uv lilac/black 2020 4.799,00€ 32772600
28" Gr. 44cm gloss hyper/charcoal 2020 4.799,00€ 32772602
28" Gr. 49cm gloss hyper/charcoal 2020 4.799,00€ 32772603
28" Gr. 52cm gloss hyper/charcoal 2020 4.799,00€ 32772604
28" Gr. 54cm gloss hyper/charcoal 2020 4.799,00€ 32772605
28" Gr. 56cm gloss hyper/charcoal 2020 4.799,00€ 32772606
28" Gr. 58cm gloss hyper/charcoal 2020 4.799,00€ 32772607
28" Gr. 61cm gloss hyper/charcoal 2020 4.799,00€ 32772608
28" Gr. 44cm satin carbon/black 2020 4.799,00€ 32772609
28" Gr. 49cm satin carbon/black 2020 4.799,00€ 32772610
28" Gr. 52cm satin carbon/black 2020 4.799,00€ 32772611
28" Gr. 54cm satin carbon/black 2020 4.799,00€ 32772612
28" Gr. 56cm satin carbon/black 2020 4.799,00€ 32772613
28" Gr. 58cm satin carbon/black 2020 4.799,00€ 32772614
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Das Roubaix Comp Rennrad mit elektronischer Shimano-Schaltung

Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat Specialized`s Roubaix bewiesen, dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge, aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung, die dir mehr Kontrolle gibt, der neuen Pavé Sattelstütze, die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik, die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen, der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar, dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung, die sie bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist ihr neues Roubaix.

Das Roubaix Comp ist mit der Shimano Ultegra Di2 ausgestattet und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, sowie zuverlässigen DT R470 Laufrädern, einem Praxis Alba Tretlager, der brandneuen S-Works Pavé Sattelstütze, 28 mm Turbo Pro Reifen und ihrem beliebten Power Comp Sattel.

Komf gepaart mit der Aerodynamik eines Tarmac

Der neue Rahmen bietet eine gewisse Nachgiebigkeit ohne Kompromisse: Beste Balance aus Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht (FACT 10r Carbon Konstruktion!), der Fähigkeit, Bodenunebenheiten zu absorbieren und Rider-First-Engineering™. Mit neuen Rohrformen, die in ihrer FreeFoil-Bibliothek entstanden sind und in ihrem Windkanal getestet wurden, ist das neue Roubaix so aerodynamisch wie das Tarmac SL6. Um das geringe Gewicht und die guten Fahreigenschaften zu garantieren, habt Specialized ihren Rider-First-Engineered™ Ansatz weiterverfolgt, der in einem steifen, aber trotzdem bequemen Rahmen resultiert, von Rahmenhöhe 44 cm bis 64 cm. Natürlich hat der Rahmen in diesem Prozess auch signifikant an Gewicht verloren. Um dich für deine eigene „Hell of the North“ auszurüsten, haben sie Platz für 33 mm breite Reifen gelassen.

Passend zum Rahmen hat Specialized eine komplett neue S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen neuen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das am Tarmac zu finden ist, haben sie den Begriff Nachgiebigkeit auf ein ganz neues Level gehoben, indem Specialized zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt hat. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Somit vermittelt es dir ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag.

Mit 20 mm Federweg vermittelt die Future Shock 1.5 nicht nur ein smootheres und komfortableres Fahrgefühl, sondern reduziert die Ermüdungserscheinungen und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten über raue Straßen. Das neue Smooth-Boot macht die Future Shock noch ästhetischer, indem es einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau schafft.

Spezifikation

SpezifikationBeschreibung
RahmenFACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
GabelFuture Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
VorbauFuture Stem, Pro
Griffe / LenkerbandRoubaix S-Wrap
Schalt-/BremshebelShimano Ultegra Di2 Disc R8070
SchaltwerkShimano Ultegra RX, RX805
UmwerferShimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
InnenlagerShimano Ultegra, BBR60
KurbelgarniturShimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 50/34t
KassetteShimano Ultegra, 11-speed, 11-34t
KetteShimano Ultegra, 11-speed
BremsenShimano Ultegra, Hydraulic
SattelBody Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
SattelstützeS-Works Pave
SattelklemmeHidden drop clamp
Laufradgröße28"
Vorderrad / HinterradDT R470 Disc / DT R470 Disc
Bereifung vorne / hintenSpecialized Turbo Pro, 700x28mm
Schläuche / DichtmilchPresta, 48mm valve
PedaleSpecialized Dirt

Lieferumfang

  • 1 x Specialized Roubaix Comp Ultegra Di2 28" Rennrad Komplettrad (siehe Artikelbeschreibung für Details)

Das Roubaix Comp Rennrad mit elektronischer Shimano-Schaltung

Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat Specialized`s Roubaix bewiesen, dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge, aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung, die dir mehr Kontrolle gibt, der neuen Pavé Sattelstütze, die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik, die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen, der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar, dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung, die sie bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist ihr neues Roubaix.

Das Roubaix Comp ist mit der Shimano Ultegra Di2 ausgestattet und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, sowie zuverlässigen DT R470 Laufrädern, einem Praxis Alba Tretlager, der brandneuen S-Works Pavé Sattelstütze, 28 mm Turbo Pro Reifen und ihrem beliebten Power Comp Sattel.

Komf gepaart mit der Aerodynamik eines Tarmac

Der neue Rahmen bietet eine gewisse Nachgiebigkeit ohne Kompromisse: Beste Balance aus Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht (FACT 10r Carbon Konstruktion!), der Fähigkeit, Bodenunebenheiten zu absorbieren und Rider-First-Engineering™. Mit neuen Rohrformen, die in ihrer FreeFoil-Bibliothek entstanden sind und in ihrem Windkanal getestet wurden, ist das neue Roubaix so aerodynamisch wie das Tarmac SL6. Um das geringe Gewicht und die guten Fahreigenschaften zu garantieren, habt Specialized ihren Rider-First-Engineered™ Ansatz weiterverfolgt, der in einem steifen, aber trotzdem bequemen Rahmen resultiert, von Rahmenhöhe 44 cm bis 64 cm. Natürlich hat der Rahmen in diesem Prozess auch signifikant an Gewicht verloren. Um dich für deine eigene „Hell of the North“ auszurüsten, haben sie Platz für 33 mm breite Reifen gelassen.

Passend zum Rahmen hat Specialized eine komplett neue S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen neuen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das am Tarmac zu finden ist, haben sie den Begriff Nachgiebigkeit auf ein ganz neues Level gehoben, indem Specialized zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt hat. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Somit vermittelt es dir ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag.

Mit 20 mm Federweg vermittelt die Future Shock 1.5 nicht nur ein smootheres und komfortableres Fahrgefühl, sondern reduziert die Ermüdungserscheinungen und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten über raue Straßen. Das neue Smooth-Boot macht die Future Shock noch ästhetischer, indem es einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau schafft.

Spezifikation

SpezifikationBeschreibung
RahmenFACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
GabelFuture Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
VorbauFuture Stem, Pro
Griffe / LenkerbandRoubaix S-Wrap
Schalt-/BremshebelShimano Ultegra Di2 Disc R8070
SchaltwerkShimano Ultegra RX, RX805
UmwerferShimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
InnenlagerShimano Ultegra, BBR60
KurbelgarniturShimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 50/34t
KassetteShimano Ultegra, 11-speed, 11-34t
KetteShimano Ultegra, 11-speed
BremsenShimano Ultegra, Hydraulic
SattelBody Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
SattelstützeS-Works Pave
SattelklemmeHidden drop clamp
Laufradgröße28"
Vorderrad / HinterradDT R470 Disc / DT R470 Disc
Bereifung vorne / hintenSpecialized Turbo Pro, 700x28mm
Schläuche / DichtmilchPresta, 48mm valve
PedaleSpecialized Dirt

Lieferumfang

  • 1 x Specialized Roubaix Comp Ultegra Di2 28" Rennrad Komplettrad (siehe Artikelbeschreibung für Details)
Specialized Roubaix Comp Ultegra Di2 28" Rennrad Komplettrad Gr. 44cm gloss uv lilac/black Mod. 2020
Specialized Roubaix Comp Ultegra Di2 28" Rennrad Komplettrad Gr. 44cm gloss hyper/charcoal Mod. 2020
Specialized Roubaix Comp Ultegra Di2 28" Rennrad Komplettrad Gr. 44cm satin carbon/black Mod. 2020

Über die Marke Specialized

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