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Ergon SR Pro Sattel Herren

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Der Ergon SR Pro Roadsattel

Endlich mehr Komfort auf dem Rennrad. Der neue SR Pro Men ist flach, aber dennoch komfortabel gepolstert. Die Formgebung und Entlastungskanal mit tief liegender Öffnung passen genau zur männlichen Anatomie in rennradtypischer, vorgebeugter Sitzposition. Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. OrthoCell®-Inlays im Sitzbereich sorgen für beste Druckverteilung – das neuartige OrthoCell®-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel. Die Carbon-Composite-Sitzschale sorgt für definierten Flex bei geringem Gewicht.

Der neue Ergon Rennradsattel für Männer. Anatomisch bedingt sitzen Männer im Beckenbereich relativ aufrecht auf dem Sattel. Dadurch entsteht ein erhöhter Druck im sehr empfindlichen Dammbereich, dessen Belastung oftmals in vielfältigen Sitzbeschwerden endet.

Genau hier setzt das Entlastungsprinzip der SR Men Sättel an. Durch den ab fallenden Entlastungskanal mit Entlastungsöffnung wird der aufkommende Druck auf die knöchernen Strukturen (Sitzknochen und Teile der Schambeinkufen) verteilt. Die Y-Form sorgt in rennradtypischer Sitzposition für bestmögliche Bewegungsfreiheit beim Pedalieren.

 

Highlights

  • Fördert die Männergesundheit
  • Verhindert Taubheitsgefühle
  • Höchster Sitzkomfort

Spezifikation

Spezifikation Größe S/M Größe M/L
Einsatzbereich Cyclocross, Gravel, Rennrad Cyclocross, Gravel, Rennrad
Abmessungen (Länge x Breite) 272 x 140 mm 272 x 153 mm
Sitzknochenabstand 9 - 12cm 12 - 16cm
Material Sitzsschale Nylon Composite Nylon Composite
Gestell TiNox TiNox
Material Satteldecke Microfiber Microfiber
Polsterung Orthopedic Comfort Foam mit OrthoCell® Pads Orthopedic Comfort Foam mit OrthoCell® Pads
Gewicht ca. 220 g ca. 230 g

Eingesetzte Technologien

In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt.

Das empfindliche Nervensystem

Durch den tiefen Kanal wird der Dammbereich entlastet, Blutfluss und Sauerstoffversorgung nicht eingeschränkt – oftmals der Auslöser von Taubheitsgefühlen und sonstigen Beeinträchtigungen.

Taubheitsgefühle beim Radfahren entstehen bei Männern oftmals durch einen hohen Druck im empfindlichen Dammbereich. Die außen liegenden Genitalien sind selten der Auslöser für Beschwerden, da diese ausweichen können und nicht durch knöcherne Strukturen komprimiert werden.

Druckverteilung

Auf die richtige Druckverteilung kommt es an. Druck muss bei Männersätteln auf die Sitzknochen und Teile der Schambeinbögen verlagert werden und der Dammbereich möglichst druckfrei bleiben. Genau so funktioniert die Entlastungs-Oberfläche der neuen Ergon Männersättel.

Beckenkippung

Das männliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heißt: Männer sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stärker. Dadurch kann der Übergangsbereich zwischen Sattelheck und -nase schmal gehalten werden (Y-Shape). So ergibt sich mehr Freiraum zum Pedalieren.

Schambeinwinkel

Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei Männern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher.

Die richtige Größe

Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen.

Da die Beckenknochen V-förmig nach vorne zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein den Sitzknochen eine ausreichend große Auflagefläche zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht.

Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berühren die Sitzknochen den Sattel.

Lieferumfang

  • 1 x Ergon SR Pro Sattel Herren (siehe Artikelbeschreibung für Details)
 
Ergon SR Pro Sattel Herren Gr. S/M stealth
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